福田换电大电池上榜 江铃博世合作轻卡首秀!395批新能源轻卡新品来袭丨头条
2025年首批新能源轻卡新品上新,看点汇总:上海车展江铃博世首款合作轻卡上榜;楚风汽车全新大电量4米2新品亮相!上新数量福田、东风、远程、飞碟拔头筹,宁德时代电池占比过半,湖北亿纬、中创新份额增长!
2025年首批新能源轻卡新品上新,看点汇总:上海车展江铃博世首款合作轻卡上榜;楚风汽车全新大电量4米2新品亮相!上新数量福田、东风、远程、飞碟拔头筹,宁德时代电池占比过半,湖北亿纬、中创新份额增长!
6月5日,“无忧行远途,智享创富路——比亚迪轻卡T5全场景产品618购车节”在北京圆满落幕。活动以新能源商用车用户全生命周期需求为核心,创新推出涵盖金融支持、保险服务、置换政策及智慧服务体系的全链解决方案,精准破解行业长期困扰的续航焦虑、残值率低、运营成本高等
6月5日,“无忧行远途,智享创富路——比亚迪轻卡T5全场景产品618购车节”在北京开幕。活动以新能源商用车用户全生命周期需求为核心,创新推出涵盖金融支持、保险服务、置换政策及智慧服务体系的全链解决方案,精准破解行业长期困扰的续航焦虑、残值率低、运营成本高等核心
日本商业合作技术公司(Commercial Japan Partnership Technologies Corporation,CJPT)/商用车合作联盟。CJPT 现由丰田持股60%,其他4家企业各持股10%。这一公司的创立目标是在微型商用车领域推动新技术
“郑州制造”再度创造历史!近日,宇通轻卡T5山地版世界屋脊配送完美收官,成为行业首个驶入珠峰大本营(海拔5200米)的纯电轻卡品牌,以极限实际运营刷新着行业纪录,用“不破不立”的心态展现了技术实力在身的自信。
在“双碳”目标驱动下,新能源物流车正迎来爆发式增长。数据显示,2024年新能源轻卡渗透率已突破20%,城配运输的绿色化、智能化、场景化需求持续升级。然而,用户对续航焦虑、场景适配性、运营成本等核心痛点的关注,也对车企提出了更高要求。在此背景下,江淮1卡以“全场
近些年来,纯电动轻卡在行业内的渗透率是越来越高了。强势的政策牵引是这一局面的原因之一,节能减排、严格限行等措施为纯电动轻卡的发展带来了空间。除此之外,钱越来越难挣也是一大因素,只有“降本增效”,精细化高效率运营,才能在当下的内卷市场中“杀出一条路”来。
近些年来,纯电动轻卡在行业内的渗透率是越来越高了。强势的政策牵引是这一局面的原因之一,节能减排、严格限行等措施为纯电动轻卡的发展带来了空间。除此之外,钱越来越难挣也是一大因素,只有“降本增效”,精细化高效率运营,才能在当下的内卷市场中“杀出一条路”来。
从泥火交融的窑炉,到智能高效的生产线;从驰骋丝路的瓷船,到纵横全球的汽车,景德镇瓷器与福田汽车——这两种跨越时空的产业传承,通过不断创新的技术、极致的工艺和严苛的标准,共同诠释着人类对匠心精神的永恒追求。
根据终端上牌数据统计,4月份,新能源轻卡销量1.5万辆,同比去年4月的7096辆增长120%,环比3月的1.3万辆增长15%。市场分析认为,国内多个大城市补贴政策的相继落地与实施,加之新能源轻卡在路权及运营成本方面的固有优势,共同推动了其市场热度的持续攀升,整
凌晨三点,广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷,“今天要运输的是雪糕,对温度要求高,需要提前 2 小时打冷到 - 18℃,才可以装货。” 凌晨早起制冷,这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马
凌晨三点,广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷,“今天要运输的是雪糕,对温度要求高,需要提前 2 小时打冷到 - 18℃,才可以装货。” 凌晨早起制冷,这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马
凌晨三点,广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷,“今天要运输的是雪糕,对温度要求高,需要提前 2 小时打冷到 - 18℃,才可以装货。” 凌晨早起制冷,这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马
中国重汽HOWO轻卡品牌始终以市场为导向、以用户为中心,针对轻卡城配运输痛点对症下药,不断优化轻卡产品的架构,持续为消费者提供能够实现收益最大化的一体化城配高效运输解决方案。
在2025年4月的轻卡市场,各大企业的销售表现呈现出鲜明的对比。根据最新数据,轻卡行业前十名的企业中,有八家企业实现了销量的同比增长,而长城汽车和长安汽车则出现了下滑。
3月小幅上涨之后,4月轻卡市场再次迎来增长。根据中汽协统计数据(企业开票数口径,含皮卡、底盘),2025年4月,我国轻卡销量为181651辆,同比增长14.66%,其中轻卡整车176508辆,同比增长15.66%;轻卡底盘5143辆,同比下降11.54%。
在最新的行业统计周期内,国内轻卡市场的竞争格局再度显现,各大品牌纷纷亮出实力。据权威商用车网站数据,2025年4月,九家主流轻卡企业的“轻卡第一影响力指数”综合得分为1422分,环比上月下降了3.5%,同比去年同期则下降了11%。此次统计还新增了视频号传播指标
据第一商用车网统计,在2025年4月(2025年3月31日-2025年4月27日)的4周内,国内9家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1422分,环比2025年3月(2025年3月3日-2025年3月30日)的4周得分(1474)下降了3.
近日,奇瑞商用车旗下零米轻卡正式推出行业首创的“电池百万公里质保”,引发业界高度关注。这一举措不仅打破了国内新能源轻卡市场的质保纪录,更是让零米轻卡从规则的参与者变为了引领者。零米轻卡营销公司总经理朱和义在第八届中国新能源商用车产业大会上接受《电车资源》专访时
山雨欲来风满楼。2025年,我国商用车行业正在经历深刻的转型和变革,新能源、智能化和出口市场表现强劲,成为决定商用车企在风雷激荡的存量竞争时代中脱颖而出的关键。风起云涌之下,首批悬挂“FORLAND”新标的时代汽车产品将在5月中旬全面生产并投放市场。